有消息稱三星電機開發(fā)出一種適用于汽車動力系統(tǒng)的高溫多層陶瓷電容器(MLCC)，意味著三星或即將進軍汽車市場。據(jù) businesskorea 報道，三星電機日前宣布，已開發(fā)出 13 種汽車 MLCC，保證在 150℃環(huán)境下使用，該公司計···
韓國高科技硅電容器半導體研發(fā)企業(yè) Elohim 與一家全球公司合作開發(fā)了一種用于 5G 應用的超小尺寸、高密度硅電容器，該公司計劃以 5G 智能設備為起點，將其應用領域擴大到自動駕駛和人工智能領域。據(jù) ETNews 報道，該···
據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)報道，日本電子零部件開發(fā)企業(yè) Eamex 開發(fā)出高容量的電容器，如果用于純電動汽車(EV)，最快 1 分鐘即可完成充電。Eamex 將于 8 月供應樣品，近期開始量產(chǎn)。報道稱，這款電容器把制動器產(chǎn)生的熱量轉(zhuǎn)變成電···
此前威馬汽車(WM Motor)創(chuàng)始人、董事長兼 CEO 沈暉通過社交媒體談及了“超級充電還需要多久到來”的問題。沈暉表示，在電網(wǎng)端，超充站需要超大電容匹配，電網(wǎng)做這件事的力度和速度，直接決定了普及率。在執(zhí)行進度上，···
超級電容的挑選規(guī)范以及超級電容與電池有什么區(qū)別，今天容樂電子小編用一篇文章為大家講解一下。超級電容器釋放能量及超級電容內(nèi)阻兩者與超級電容器生產(chǎn)廠家的輸出電壓降有關聯(lián)，然后在挑選超級電容時 我們需要了解功···
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